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簡訴日本SMC氣缸活塞桿焊接修復需要注意事項(四點)

更新時間:2015-09-18 點擊量:970

簡訴日本SMC氣缸活塞桿焊接修復需要注意事項(四點)
在社會中日本SMC氣缸活塞桿的使用時活塞桿出現(xiàn)的問題也逐漸成為一個話題,對于斷裂、裂紋等等出現(xiàn)的問題而影響活塞桿的使用效率和利用率使的很多時候覺得可惜。因此存在很多對活塞桿出現(xiàn)問題的修復方法。其中比較重要的就是焊接。下面說一些焊接對于活塞桿修復的注意點以供參考。
*點:焊接修復必須在斷裂部分留足夠的余量在進行焊接。
二點:不同的材料之間的焊接方式有一點出入,需要做好焊接材料的選擇,同時避免因焊接問題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)。
三點:焊接方式應當盡量匹配活塞桿材料強度和其他條件。如此才能焊接修復后的活塞桿質(zhì)量。
四點:注意焊接時候對其他部位的保護,避免濺傷。
等等一些需要注意的方面,不過一提的是對于任何修復方式都需要在一定的前提下進行否則可能會引起不良后果,比如活塞桿發(fā)生斷裂部位在行程范圍內(nèi),則一般不在使用。另外需要活塞桿本身的直線度還需要一些其他的輔助加工。

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